據《阿斯報》報道，馬競正面臨著極為密集的賽程壓力——在最近三輪聯賽中，球隊都沒有達到比賽所需的最低72小時恢復時間，而這一情況還將延續到下一輪。
報道稱，馬競目前三線作戰。聯賽中他們近兩輪僅拿1分，但在國王杯半決賽首回合4-0重創巴塞羅那，晉級形勢大好；本周四，歐冠淘汰附加賽首回合對陣布魯日的關鍵戰役又將打響。在多重戰線壓力下，西蒙尼的球隊不得不在聯賽中持續進行大規模輪換。
賽程噩夢：65小時15分鐘的極限間隔
從1月28日（當地時間）主場對陣博德閃耀開始，馬競便陷入了“比賽-休息不足-再比賽”的惡性循環。那場歐冠失利后，球隊僅在66小時后便迎來聯賽，首發做出六處調整，最終0-0戰平。
隨后的國王杯半決賽，馬競5-0大勝皇家貝蒂斯，但喜悅之后又是殘酷的現實：從2月5日周四比賽結束（約23:00），到周日聯賽開球（18:30），間隔同樣不足72小時。那場聯賽，馬競0-1告負。
最嚴峻的考驗來自上周。球隊周四（23:00）結束與巴薩的國王杯鏖戰，周日（16:15）便要在布塔克球場對陣巴列卡諾，間隔僅65小時15分鐘。而三天后，歐冠又將到來。
西蒙尼：九人輪換，略倫特終得休息
面對如此極限的賽程，西蒙尼計劃在與巴列卡諾的比賽中更換九名首發球員。唯一在此前18天6場馬拉松式賽程中保持全勤的馬科斯-略倫特，終于得到輪休機會。這位馬德里本土球員在對陣巴薩時表現神勇，是球隊中場核心。
預計本場首發將迎來大面積調整：奧布拉克鎮守球門，希門尼斯、朗格萊搭檔中衛，莫利納和魯杰里連續第五場出戰邊后衛，巴埃納、卡多佐、門多薩、尼古拉斯-岡薩雷斯、阿爾馬達和瑟洛特組成中前場。
聯賽積分流失，杯賽仍是重心
密集賽程帶來的代價顯而易見——聯賽積分正在逐漸流失，爭冠已無可能。但西蒙尼對此態度明確：“沒人在乎這些。人們只在乎結果，我們要做的就是派出我們認為狀態最佳的球員。”
球隊的精力已被分散，焦點集中在歐冠和國王杯。淘汰賽中的競爭力依然存在，但聯賽已成為輪換的試驗場。下周，馬競還將在70小時間隔后主場迎戰西班牙人，這將是連續第四輪沒有完整三天休息時間的比賽。
現在是考驗球隊陣容深度的時候了。
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